यूरोपीय देश लोगों को कारों की जगह इलेक्ट्रिक साइकिल अपनाने के लिए प्रोत्साहित कर रहे हैं

ब्यूनस आयर्स, अर्जेंटीना में इकोनॉमिक न्यूज नेटवर्क ने रिपोर्ट दी है कि जबकि विश्व को उम्मीद है कि 2035 तक खतरनाक इलेक्ट्रिक वाहन पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन वाहनों को पीछे छोड़ देंगे, वहीं एक छोटी सी लड़ाई चुपचाप उभर रही है।

यह लड़ाई दुनिया भर के कई देशों में इलेक्ट्रिक साइकिलों के विकास से उपजी है। हाल के वर्षों में, खासकर कोविड-19 के प्रसार के बाद से, इलेक्ट्रिक साइकिलों के तेजी से विकास ने ऑटो उद्योग को आश्चर्यचकित कर दिया है।

रिपोर्ट में कहा गया है कि परिवहन पर प्रतिबंधों के कारण दुनिया ज़्यादा साफ़ हो गई है, और आर्थिक संकट ने बड़ी संख्या में मज़दूरों को अपनी नौकरी गँवाने और यहाँ तक कि कार जैसी चीज़ें खरीदने से भी हाथ धोने पर मजबूर कर दिया है। ऐसे माहौल में, कई लोग साइकिल चलाना और इलेक्ट्रिक साइकिल को परिवहन के विकल्प के रूप में इस्तेमाल करना शुरू कर रहे हैं, जिससे इलेक्ट्रिक साइकिलों को कारों की प्रतिस्पर्धी बनने में मदद मिल रही है।

वर्तमान में, दुनिया में इलेक्ट्रिक वाहनों के कई संभावित उपयोगकर्ता हैं, लेकिन इलेक्ट्रिक वाहनों की अतिरिक्त लागत उन्हें हतोत्साहित करेगी। इसलिए, कई कार निर्माता अब सरकारों से अपने नागरिकों को इलेक्ट्रिक वाहनों का सुचारू रूप से उपयोग करने में मदद करने के लिए अधिक बिजली बुनियादी ढाँचा प्रदान करने का अनुरोध कर रहे हैं।

इसके अलावा, रिपोर्ट में कहा गया है कि बिजली के बुनियादी ढाँचे को बेहतर बनाने के लिए, ज़्यादा चार्जिंग पाइल लगाने जैसे उपायों की ज़रूरत है। इसके लिए सबसे पहले हरित या टिकाऊ बिजली का उत्पादन ज़रूरी है। ये प्रक्रियाएँ समय लेने वाली, श्रमसाध्य और महंगी हो सकती हैं। इसलिए, कई लोगों ने इलेक्ट्रिक साइकिलों की ओर रुख किया है और कुछ देशों ने तो इन्हें अपनी नीतियों में भी शामिल किया है।

बेल्जियम, लक्ज़मबर्ग, जर्मनी, नीदरलैंड, यूनाइटेड किंगडम और अन्य यूरोपीय देशों ने लोगों को काम पर इलेक्ट्रिक साइकिल चलाने के लिए प्रोत्साहित करने हेतु प्रोत्साहन योजनाएँ अपनाई हैं। इन देशों में, नागरिकों को प्रति किलोमीटर 25 से 30 यूरो सेंट का बोनस मिलता है, जो बिना किसी कर के, साप्ताहिक, मासिक या वर्ष के अंत में उनके बैंक खाते में नकद जमा कर दिया जाता है।

इन देशों के नागरिकों को कुछ मामलों में इलेक्ट्रिक साइकिल खरीदने के लिए 300 यूरो का वजीफा भी मिलता है, साथ ही कपड़ों और साइकिल के सामान पर छूट भी मिलती है।

रिपोर्ट में कहा गया है कि यात्रा के लिए इलेक्ट्रिक साइकिलों के इस्तेमाल से दोहरा लाभ होता है, एक साइकिल चालक के लिए और दूसरा शहर के लिए। जो साइकिल चालक काम पर जाने के लिए इस प्रकार के परिवहन का उपयोग करने का निर्णय लेते हैं, वे अपनी शारीरिक स्थिति में सुधार कर सकते हैं, क्योंकि साइकिल चलाना एक हल्का व्यायाम है जिसमें बहुत अधिक मेहनत की आवश्यकता नहीं होती, लेकिन इसके कुछ स्वास्थ्य लाभ भी हैं। जहाँ तक शहरों का सवाल है, ई-बाइक यातायात के दबाव और भीड़भाड़ को कम कर सकती हैं और शहरों में यातायात के प्रवाह को कम कर सकती हैं।

विशेषज्ञों का कहना है कि 10% कारों की जगह इलेक्ट्रिक साइकिलें लगाने से यातायात का प्रवाह 40% तक कम हो सकता है। इसके अलावा, इसका एक जाना-माना फायदा भी है - अगर शहर में हर एक यात्री कार की जगह इलेक्ट्रिक साइकिल ले ली जाए, तो पर्यावरण में प्रदूषण की मात्रा में भारी कमी आएगी। इससे दुनिया और सभी को फायदा होगा।.


पोस्ट करने का समय: 21 मार्च 2022