विदेशी मीडिया टेकक्रंच के अनुसार, जापानीसाझा इलेक्ट्रिक वाहन मंच"लुअप" ने हाल ही में घोषणा की है कि उसने वित्तपोषण के अपने डी दौर में जेपीवाई 4.5 बिलियन (लगभग 30 मिलियन अमेरिकी डॉलर) जुटाए हैं, जिसमें इक्विटी में जेपीवाई 3.8 बिलियन और डेट में जेपीवाई 700 मिलियन शामिल हैं।
वित्तपोषण के इस दौर का नेतृत्व स्पाइरल कैपिटल ने किया, जिसमें मौजूदा निवेशक एएनआरआई, एसएमबीसी वेंचर कैपिटल और मोरी ट्रस्ट के साथ-साथ नए निवेशक 31 वेंचर्स, मित्सुबिशी यूएफजे ट्रस्ट और बैंकिंग कॉरपोरेशन भी शामिल थे। अब तक, "लुप" ने कुल 68 मिलियन अमेरिकी डॉलर जुटाए हैं। अंदरूनी सूत्रों के अनुसार, कंपनी का मूल्यांकन 100 मिलियन अमेरिकी डॉलर से अधिक हो गया है, लेकिन कंपनी ने इस मूल्यांकन पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।
हाल के वर्षों में, जापानी सरकार सूक्ष्म-परिवहन उद्योग के विकास को और अधिक प्रोत्साहित करने के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों पर नियमों में सक्रिय रूप से ढील दे रही है। इस साल जुलाई से, जापान के सड़क यातायात अधिनियम में संशोधन लोगों को बिना ड्राइविंग लाइसेंस या हेलमेट के इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल का उपयोग करने की अनुमति देगा, जब तक वे यह सुनिश्चित करेंगे कि गति 20 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक न हो।
सीईओ डाइकी ओकाई ने एक साक्षात्कार में कहा कि "लुप" का अगला लक्ष्य अपनी इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल का विस्तार करना हैइलेक्ट्रिक साइकिल व्यवसायजापान के प्रमुख शहरों और पर्यटक आकर्षणों तक, सैकड़ों हजारों दैनिक यात्रियों की जरूरतों को पूरा करने के लिए पारंपरिक सार्वजनिक परिवहन के बराबर पैमाने तक पहुंचना। "लुप" की योजना कम उपयोग वाली भूमि को पार्किंग स्टेशनों में बदलने और कार्यालय भवनों, अपार्टमेंटों और दुकानों जैसे स्थानों पर पार्किंग स्थलों को तैनात करने की भी है।
जापानी शहर रेलवे स्टेशनों के आसपास विकसित हुए हैं, इसलिए परिवहन केंद्रों से दूर के क्षेत्रों में रहने वाले निवासियों को यात्रा करने में बहुत असुविधा होती है। ओकाई ने बताया कि "लुप" का लक्ष्य रेलवे स्टेशनों से दूर रहने वाले निवासियों के लिए परिवहन सुविधा में अंतर को भरने के लिए एक उच्च घनत्व परिवहन नेटवर्क का निर्माण करना है।
“Luup” की स्थापना 2018 में हुई और लॉन्च किया गयासाझा इलेक्ट्रिक वाहन2021 में। इसके बेड़े का आकार अब लगभग 10,000 वाहनों का हो गया है। कंपनी का दावा है कि उसके एप्लिकेशन को दस लाख से अधिक बार डाउनलोड किया गया है और उसने इस साल जापान के छह शहरों में 3,000 पार्किंग स्थल तैनात किए हैं। कंपनी का लक्ष्य 2025 तक 10,000 पार्किंग स्थल तैनात करना है।
कंपनी के प्रतिद्वंद्वियों में स्थानीय स्टार्टअप डोकोमो बाइक शेयर, ओपन स्ट्रीट्स और यूएस-आधारित बर्ड और दक्षिण कोरिया के स्विंग शामिल हैं। हालाँकि, "लुप" के पास वर्तमान में टोक्यो, ओसाका और क्योटो में सबसे अधिक पार्किंग स्थल हैं।
ओकाई ने कहा कि इस साल जुलाई में सड़क यातायात कानून में संशोधन लागू होने से इलेक्ट्रिक वाहनों से यात्रा करने वाले लोगों की संख्या में नाटकीय रूप से वृद्धि होगी। इसके अतिरिक्त, "लुप" का उच्च-घनत्व सूक्ष्म-यातायात नेटवर्क ड्रोन और डिलीवरी रोबोट जैसे नए परिवहन बुनियादी ढांचे की तैनाती के लिए भी प्रेरणा प्रदान करेगा।
पोस्ट समय: मई-04-2023
