विदेशी मीडिया टेकक्रंच के अनुसार, जापानीसाझा इलेक्ट्रिक वाहन प्लेटफ़ॉर्म"लूप" ने हाल ही में घोषणा की है कि उसने वित्तपोषण के डी दौर में 4.5 बिलियन जेपीवाई (लगभग 30 मिलियन अमरीकी डॉलर) जुटाए हैं, जिसमें इक्विटी के रूप में 3.8 बिलियन जेपीवाई और ऋण के रूप में 700 मिलियन जेपीवाई शामिल हैं।
इस दौर के वित्तपोषण का नेतृत्व स्पाइरल कैपिटल ने किया, जिसमें मौजूदा निवेशक एएनआरआई, एसएमबीसी वेंचर कैपिटल और मोरी ट्रस्ट, साथ ही नए निवेशक 31 वेंचर्स, मित्सुबिशी यूएफजे ट्रस्ट और बैंकिंग कॉर्पोरेशन शामिल हैं। अब तक, "लूप" ने कुल 68 मिलियन अमेरिकी डॉलर जुटाए हैं। अंदरूनी सूत्रों के अनुसार, कंपनी का मूल्यांकन 100 मिलियन अमेरिकी डॉलर से अधिक हो गया है, लेकिन कंपनी ने इस मूल्यांकन पर कोई टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।
हाल के वर्षों में, जापानी सरकार सूक्ष्म परिवहन उद्योग के विकास को और बढ़ावा देने के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों पर नियमों में सक्रिय रूप से ढील दे रही है। इस साल जुलाई से, जापान के सड़क यातायात अधिनियम में संशोधन के तहत, लोगों को बिना ड्राइविंग लाइसेंस या हेलमेट के इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल चलाने की अनुमति मिल जाएगी, बशर्ते कि उनकी गति 20 किलोमीटर प्रति घंटे से अधिक न हो।
सीईओ डाइकी ओकाई ने एक साक्षात्कार में कहा कि "लूप" का अगला लक्ष्य अपनी इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल का विस्तार करना है औरइलेक्ट्रिक साइकिल व्यवसायजापान के प्रमुख शहरों और पर्यटन स्थलों तक पहुँचकर, लाखों दैनिक यात्रियों की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए पारंपरिक सार्वजनिक परिवहन के बराबर पैमाने पर पहुँचना। "लूप" की योजना कम उपयोग वाली ज़मीनों को पार्किंग स्टेशनों में बदलने और कार्यालय भवनों, अपार्टमेंटों और दुकानों जैसी जगहों पर पार्किंग स्थल बनाने की भी है।
जापानी शहर रेलवे स्टेशनों के आसपास विकसित होते हैं, इसलिए परिवहन केंद्रों से दूर रहने वाले निवासियों के लिए यात्रा करना बहुत असुविधाजनक होता है। ओकाई ने बताया कि "लूप" का लक्ष्य रेलवे स्टेशनों से दूर रहने वाले निवासियों के लिए परिवहन सुविधा की कमी को पूरा करने के लिए एक उच्च-घनत्व वाला परिवहन नेटवर्क बनाना है।
"लूप" की स्थापना 2018 में हुई थी और इसे लॉन्च किया गया थासाझा इलेक्ट्रिक वाहन2021 में। इसके बेड़े का आकार अब लगभग 10,000 वाहनों का हो गया है। कंपनी का दावा है कि उसके एप्लिकेशन को दस लाख से ज़्यादा बार डाउनलोड किया जा चुका है और इस साल उसने जापान के छह शहरों में 3,000 पार्किंग स्थल स्थापित किए हैं। कंपनी का लक्ष्य 2025 तक 10,000 पार्किंग स्थल स्थापित करना है।
कंपनी के प्रतिस्पर्धियों में स्थानीय स्टार्टअप डोकोमो बाइक शेयर, ओपन स्ट्रीट्स, और अमेरिका स्थित बर्ड और दक्षिण कोरिया की स्विंग शामिल हैं। हालाँकि, "लूप" के पास वर्तमान में टोक्यो, ओसाका और क्योटो में सबसे अधिक पार्किंग स्थल हैं।
ओकाई ने कहा कि इस साल जुलाई में सड़क यातायात कानून में संशोधन लागू होने के साथ, इलेक्ट्रिक वाहनों से यात्रा करने वालों की संख्या में नाटकीय रूप से वृद्धि होगी। इसके अतिरिक्त, "लूप" का उच्च-घनत्व वाला सूक्ष्म-यातायात नेटवर्क ड्रोन और डिलीवरी रोबोट जैसे नए परिवहन बुनियादी ढाँचे की तैनाती को भी बढ़ावा देगा।
पोस्ट करने का समय: 04 मई 2023
