साझा ई-स्कूटर बाजार में प्रवेश के लिए मुख्य बिंदु

यह निर्धारित करते समय किसाझा दोपहिया वाहनकिसी शहर के लिए उपयुक्त होने के लिए, परिचालन उद्यमों को कई पहलुओं से व्यापक मूल्यांकन और गहन विश्लेषण करने की आवश्यकता होती है। हमारे सैकड़ों ग्राहकों के वास्तविक परिनियोजन मामलों के आधार पर, निम्नलिखित छह पहलू जाँच के लिए महत्वपूर्ण हैं।

一、बाजार की मांग

शहर की समग्र माँग स्थिति का गहन अध्ययन करें। इसमें जनसंख्या का आकार और वर्गीकरण, निवासियों और कार्यालय कर्मचारियों का वितरण, यातायात की स्थिति, भूभाग और सड़कों की स्थिति, और औद्योगिक संरचना जैसे कारक शामिल हैं। साथ ही, मौजूदा परिवहन साधनों के उपयोग और मूल्य स्तरों को भी समझें।

二、नीतियां और विनियम

शहर की प्रासंगिक नीतियों और नियमों से परिचित हों। इसका मुख्य उद्देश्य तैनाती परमिट प्राप्त करना है, जिसमें वाहन प्रबंधन नियम, साझा ई-स्कूटर के लिए विशिष्ट नियम और अन्य संबंधित नीतियाँ शामिल हैं।

三、प्रतिस्पर्धी परिदृश्य

पता लगाएँ कि क्या अन्य विकल्प भी हैंसाझा ई-स्कूटर ब्रांडशहर में पहले से ही काम कर रहे ब्रांडों के बारे में जानकारी होनी चाहिए तथा प्रतिस्पर्धी ब्रांडों की मूल्य निर्धारण रणनीतियों और सेवा स्तरों को समझना चाहिए।

四、वित्तीय योजना

वाहन खरीद और रखरखाव लागत, प्रौद्योगिकी समाधान लागत, संचालन और रखरखाव कार्मिक लागत, और प्रचार व्यय सहित साझा ई-स्कूटर के संचालन की लागत संरचना को स्पष्ट करें।

五、प्रौद्योगिकी समाधान

समग्र में निपुणता प्राप्त करेंसाझा इलेक्ट्रिक स्कूटरों के लिए तकनीकी समाधान, शामिलसाझा ई-स्कूटर के लिए स्मार्ट IoTऔर सिस्टम प्लेटफ़ॉर्म।

六、राजस्व अनुमान

निरीक्षण की स्थिति के आधार पर साझा ई-स्कूटरों से होने वाली आय का अनुमान लगाएँ। इसमें व्यक्तिगत वाहनों के औसत दैनिक उपयोग समय, प्रति वाहन औसत दैनिक आय और राजस्व साझाकरण अनुपात जैसे कारक शामिल हैं।

साझा परिचालन उद्यमों के लिए, बाज़ार का निरीक्षण करने के बाद, पूर्व-तैनाती कार्य का मुख्य फोकस संबंधित सरकारी विभागों द्वारा जारी तैनाती परमिट प्राप्त करना होता है। तैनाती परमिट प्राप्त करना और उसे बनाए रखना परिचालन उद्यमों के लिए सबसे महत्वपूर्ण कार्य है।

बाद में वाहनों की तैनाती के बाद, मुख्य ध्यान राजस्व बढ़ाने, लागत कम करने और सवारियों की संख्या में सुधार लाने पर होता है। यह सुनिश्चित करना कि वाहन आकर्षक और सवारी में आसान हों और वाहन उपयोग दर में वृद्धि, किराये की आय बढ़ाने के लिए महत्वपूर्ण हैं। लागत में कमी के संदर्भ में, मुख्य कार्य संचालन और रखरखाव कर्मियों की कार्यकुशलता में सुधार करना, उपयोगिताओं और किराए सहित संचालन और रखरखाव लागत को कम करना, और वाहन मूल्यह्रास और रखरखाव लागत को कम करना है। उद्योग में औसतन, संचालन और रखरखाव लागत कुल राजस्व का लगभग 20% से 25% होती है। 25% से अधिक का अर्थ अक्सर कोई लाभ नहीं या हानि भी होता है, जबकि 20% से कम का अर्थ है कि संचालन और रखरखाव कार्य अच्छी तरह से किया जा रहा है।