साझा ई-स्कूटर बाज़ार में प्रवेश के लिए मुख्य बिंदु

यह निर्धारित करते समय कि क्यासाझा दोपहिया वाहनएक शहर के लिए उपयुक्त हैं, परिचालन उद्यमों को कई पहलुओं से व्यापक मूल्यांकन और गहन विश्लेषण करने की आवश्यकता है। हमारे सैकड़ों ग्राहकों की वास्तविक तैनाती के मामलों के आधार पर, निम्नलिखित छह पहलू जांच के लिए महत्वपूर्ण हैं।

一、बाजार की मांग

शहर की समग्र मांग स्थिति की गहन जांच करें। इसमें जनसंख्या का आकार और वर्गीकरण, निवासियों और कार्यालय कर्मचारियों का वितरण, यातायात की स्थिति, इलाके और सड़क की स्थिति और औद्योगिक संरचना जैसे कारक शामिल हैं। साथ ही, मौजूदा परिवहन साधनों के उपयोग और मूल्य स्तर को समझें।

二、नीतियां और विनियम

शहर की प्रासंगिक नीतियों और विनियमों से परिचित हों। मुख्य उद्देश्य तैनाती परमिट प्राप्त करना है, जो वाहन प्रबंधन नियमों, साझा ई-स्कूटर के लिए विशिष्ट नियमों और अन्य संबंधित नीतियों को कवर करता है।

三、प्रतिस्पर्धी परिदृश्य

पता लगाएँ कि क्या और भी हैंसाझा ई-स्कूटर ब्रांडपहले से ही शहर में काम कर रहे हैं और प्रतिस्पर्धी ब्रांडों की मूल्य निर्धारण रणनीतियों और सेवा स्तरों को समझते हैं।

四、वित्तीय योजना

वाहन खरीद और रखरखाव लागत, प्रौद्योगिकी समाधान लागत, संचालन और रखरखाव कर्मियों की लागत और प्रचार व्यय सहित साझा ई-स्कूटर के संचालन की लागत संरचना को स्पष्ट करें।

五、प्रौद्योगिकी समाधान

समग्रता में महारत हासिल करेंसाझा इलेक्ट्रिक स्कूटरों के लिए प्रौद्योगिकी समाधान, शामिलसाझा ई-स्कूटर के लिए स्मार्ट IoTऔर सिस्टम प्लेटफ़ॉर्म।

六、राजस्व अनुमान

निरीक्षण स्थिति के आधार पर साझा ई-स्कूटर के राजस्व का अनुमान लगाएं। इसमें व्यक्तिगत वाहनों का औसत दैनिक उपयोग समय, प्रति वाहन औसत दैनिक आय और राजस्व साझाकरण अनुपात जैसे कारक शामिल हैं।

साझा परिचालन उद्यमों के लिए, बाजार की जांच करने के बाद, पूर्व-तैनाती कार्य का मुख्य फोकस संबंधित सरकारी विभागों द्वारा जारी तैनाती परमिट प्राप्त करना है। परिचालन उद्यमों के लिए तैनाती परमिट प्राप्त करना और बनाए रखना सबसे महत्वपूर्ण कार्य है।

बाद में वाहनों को तैनात करने के बाद, मुख्य ध्यान राजस्व बढ़ाने, लागत कम करने और सवारियों की दर में सुधार करने पर है। यह सुनिश्चित करना कि वाहन आकर्षक और चलाने में आसान हों और वाहन उपयोग दरों में वृद्धि किराये की आय बढ़ाने की कुंजी है। लागत में कमी के संदर्भ में, मुख्य कार्य संचालन और रखरखाव कर्मियों की कार्य कुशलता में सुधार करना, उपयोगिताओं और किराए सहित संचालन और रखरखाव लागत को कम करना और वाहन मूल्यह्रास और रखरखाव लागत को कम करना है। उद्योग में औसतन संचालन और रखरखाव लागत कुल राजस्व का लगभग 20% से 25% है। 25% से अधिक का मतलब अक्सर कोई लाभ या हानि नहीं होता है, जबकि 20% से कम यह दर्शाता है कि संचालन और रखरखाव का काम अच्छी तरह से किया गया है।