शेयरिंग आईओटी सिस्टम के साथ जी20 शेयरिंग इलेक्ट्रिक बाइक के लिए व्यापक चयन
हम लगातार मानते हैं कि किसी का चरित्र उत्पादों की उच्च गुणवत्ता तय करता है, विवरण उत्पादों की उच्च गुणवत्ता तय करता है, साथ ही शेयरिंग आईओटी सिस्टम के साथ जी20 शेयरिंग इलेक्ट्रिक बाइक के लिए बड़े पैमाने पर चयन के लिए यथार्थवादी, कुशल और अभिनव चालक दल की भावना, लगातार अधिकांश व्यवसाय के लिए उद्यम उपयोगकर्ताओं और व्यापारियों को आदर्श उच्च गुणवत्ता वाले उत्पाद और बेहतरीन सेवा प्रदान करने के लिए।हमारे साथ जुड़ने के लिए हार्दिक स्वागत है, आइए सपनों को उड़ान देने के लिए एक-दूसरे के साथ नवप्रवर्तन करें।
हम लगातार मानते हैं कि किसी का चरित्र उत्पादों की उच्च गुणवत्ता तय करता है, विवरण उत्पादों की उच्च गुणवत्ता तय करता है, साथ ही यथार्थवादी, कुशल और अभिनव क्रू भावना भी।चीन बाइक शेयरिंग और इलेक्ट्रिक बाइक शेयरिंग Iot, हमारी कंपनी प्री-सेल से लेकर बिक्री के बाद की सेवा तक, उत्पाद विकास से लेकर रखरखाव के उपयोग के ऑडिट तक, मजबूत तकनीकी ताकत, बेहतर उत्पाद प्रदर्शन, उचित मूल्य और उत्तम सेवा के आधार पर पूरी श्रृंखला पेश करती है, हम विकास जारी रखेंगे। , उच्च गुणवत्ता वाले माल और सेवाओं की आपूर्ति करना, और हमारे ग्राहकों के साथ स्थायी सहयोग को बढ़ावा देना, सामान्य विकास करना और बेहतर भविष्य बनाना।
कार्य:
- 4जी इंटरनेट/ब्लूटूथ द्वारा ई-बाइक किराए पर लें/वापस करें
- बैटरी लॉक/हेलमेट लॉक/सैडल लॉक को सपोर्ट करें
- बुद्धिमान आवाज प्रसारण
- सड़क स्टड पर उच्च सटीक पार्किंग
- लंबवत पार्किंग
- आरएफआईडी परिशुद्धता पार्किंग
- समर्थन 485/यूएआरटी/कैन
- ओटीए का समर्थन करें
विशेष विवरण
| पैरामीटर | |
| आयाम | 111.3मिमी × 66.8मिमी × 25.9मिमी |
| इनपुट वोल्टेज रेंज | विस्तृत वोल्टेज इनपुट का समर्थन करता है: 12V-72V |
| बैकअप बैटरी | 3.7V，2000mAh |
| बिजली की खपत | कार्य करना：<10mA@48Vस्लीप：<2mA@48V |
| जलरोधक और धूलरोधी | आईपी67 |
| खोल सामग्री | एबीएस + पीसी, वी0 स्तर अग्निरोधक |
| वर्किंग टेम्परेचर | -20℃～+70℃ |
| कार्यशील आर्द्रता | 20～95% |
| सिम कार्ड | आकार∶ माइक्रो-सिम ऑपरेटर: मोबाइल |
| नेटवर्क प्रदर्शन | |
| समर्थन मोड | एलटीई-एफडीडी/एलटीई-टीडीडी/डब्ल्यूसीडीएमए/जीएसएम |
| अधिकतम संचारित शक्ति | LTE-FDD/LTE-TDD：23dBm |
| डब्ल्यूसीडीएमए: 24 डीबीएम | |
| EGSM900:33dBm;DCS1800:30dBm | |
| आवृति सीमा | एलटीई-एफडीडी:बी1/बी3/बी5/बी8 |
| एलटीई-टीडीडी:बी34/बी38/बी39/बी40/बी41 | |
| डब्ल्यूसीडीएमए:बी1/बी5/बी8 | |
| जीएसएम:900एमएच/1800एमएच | |
| जीपीएस प्रदर्शन | |
| पोजिशनिंग | जीपीएस और Beidou का समर्थन करें |
| ट्रैकिंग संवेदनशीलता | <-162डीबीएम |
| टीटीएफएफ | कोल्ड स्टार्ट35एस, हॉट स्टार्ट 2एस |
| स्थिति निर्धारण सटीकता | 10मी |
| गति सटीकता | 0.3 मी/से |
| एजीपीएस | सहायता |
| स्थिति निर्धारण की स्थिति | तारों की संख्या ≧4, और सिग्नल-टू-शोर अनुपात 30 डीबी से अधिक है |
| बेस स्टेशन की स्थिति | समर्थन, स्थिति सटीकता 200 मीटर (बेस स्टेशन घनत्व से संबंधित) |
| ब्लूटूथ प्रदर्शन | |
| ब्लूटूथ संस्करण | बीएलई4.1 |
| संवेदनशीलता प्राप्त करना | -90dBm |
| अधिकतम प्राप्ति दूरी | 30 मीटर, खुला क्षेत्र |
| लोडिंग प्राप्ति दूरी | स्थापना परिवेश के आधार पर 10-20 मी |
कार्यात्मक विवरण
| कार्य सूची | विशेषताएँ |
| पोजिशनिंग | वास्तविक समय स्थिति |
| ताला | लॉक मोड में, यदि टर्मिनल कंपन सिग्नल का पता लगाता है, तो यह कंपन अलार्म उत्पन्न करता है, और जब रोटेशन सिग्नल का पता लगाया जाता है, तो रोटेशन अलार्म उत्पन्न होता है। |
| अनलॉक | अनलॉक मोड में, डिवाइस कंपन का पता नहीं लगाएगा, लेकिन व्हील सिग्नल और एसीसी सिग्नल का पता लगाया जाएगा।कोई अलार्म उत्पन्न नहीं होगा. |
| यूएआरटी/485 | सीरियल पोर्ट के माध्यम से नियंत्रक के साथ संचार करें, आईओटी को मास्टर के रूप में और नियंत्रक को दास के रूप में |
| वास्तविक समय में डेटा अपलोड करना | वास्तविक समय में डेटा संचारित करने के लिए डिवाइस और प्लेटफ़ॉर्म नेटवर्क के माध्यम से जुड़े हुए हैं। |
| कंपन का पता लगाना | यदि कोई कंपन है, तो डिवाइस एक कंपन अलार्म भेजेगा, और बजर स्पीक-आउट करेगा। |
| व्हील रोटेशन का पता लगाना | डिवाइस व्हील रोटेशन का पता लगाने का समर्थन करता है। जब ई-बाइक लॉक मोड में होती है, तो व्हील रोटेशन का पता लगाया जाता है और व्हील मूवमेंट का अलार्म उत्पन्न हो जाएगा। साथ ही, जब ई-बाइक लॉक नहीं होगी व्हीलिंग सिग्नल का पता चला है। |
| एसीसी आउटपुट | नियंत्रक को शक्ति प्रदान करें.2 ए आउटपुट तक का समर्थन करता है। |
| एसीसी का पता लगाना | डिवाइस एसीसी सिग्नल का पता लगाने का समर्थन करता है।वाहन की पावर-ऑन स्थिति का वास्तविक समय पर पता लगाना। |
| मोटर लॉक करें | डिवाइस मोटर को लॉक करने के लिए कंट्रोलर को एक कमांड भेजता है। |
| इंडक्शन लॉक/अनलॉक | ब्लूटूथ चालू करें, जब डिवाइस ई-बाइक के पास होगा तो ई-बाइक चालू हो जाएगी।जब मोबाइल फोन ई-बाइक से दूर होता है, तो ई-बाइक स्वचालित रूप से लॉक स्थिति में आ जाती है। |
| ब्लूटूथ | ब्लूटूथ 4.1 को सपोर्ट करता है, एपीपी के माध्यम से ई-बाइक पर क्यूआर कोड को स्कैन करता है, और ई-बाइक उधार लेने के लिए उपयोगकर्ता के मोबाइल फोन के ब्लूटूथ से कनेक्ट होता है। |
| बाहरी शक्ति का पता लगाना | 0.5V की सटीकता के साथ बैटरी वोल्टेज का पता लगाना। इलेक्ट्रिक वाहनों की क्रूज़िंग रेंज के लिए मानक के रूप में बैकस्टेज पर प्रदान किया गया। |
| बाहरी बैटरी कट-ऑफ अलार्म | एक बार पता चल जाए कि बाहरी बैटरी हटा दी गई है, तो यह प्लेटफ़ॉर्म पर अलार्म भेज देगा। |
| बाहरी बैटरी लॉक | कार्यशील वोल्टेज: 3.6V बैटरी को लॉक करने और बैटरी को चोरी होने से बचाने के लिए बैटरी लॉक को खोलने और बंद करने का समर्थन करता है। |
| आरक्षित आवाज समारोह | आरक्षित वॉयस फ़ंक्शन, बाहरी वॉयस स्पीकर की आवश्यकता है, यह वॉयस ओटीए का समर्थन कर सकता है |
| बीएमएस | UART/485 के माध्यम से BMS जानकारी, बैटरी क्षमता, शेष क्षमता, चार्ज और डिस्चार्ज समय प्राप्त करें। |
| 90° निश्चित बिंदु रिटर्न (वैकल्पिक) | टर्मिनल एक जाइरोस्कोप और एक जियोमैग्नेटिक सेंसर का समर्थन करता है, जो दिशा का पता लगा सकता है और एक निश्चित-बिंदु रिटर्न प्राप्त कर सकता है |
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